转自：成都发布
初冬时节，四川成都新都高新技术产业园区里，中车成都公司的生产线热火朝天。一列列“新都造”地铁列车整齐排列，等待交付。在四川成都航空产业园的车间里，工人们正在忙碌地生产C919大飞机的机头部件，如今这里已成为全国唯一专业化生产C919大飞机机头和反推短舱的基地。
四川成都航空产业园不远处的成都国际铁路港货运主通道新都段扩建工程现场，施工正忙，这是新都区2025年一季度计划开工的50个项目之一。
传统工业园区的机器轰鸣相呼应，成北（香城）新消费活力区正展现出独特的发展活力。该片区集聚了京东楠苑、华润科伦、国药、江药、成都时序睡眠科技（玉米可可）等五大“镇园之宝”企业，着力主攻现代商贸、智慧医贸等产业方向，与新都高新区制造业形成功能互补。片区内，桂锦新城、廖家湾新城等重点区域的城市更新与配套建设正加快推进。
从产业园区的机器轰鸣到消费新区的时尚潮流，新都区正以“立园满园”行动为笔，绘就一幅产城融合的高质量发展画卷。
新都城区轨道交通集群成势
“新都造”驶向全球
就在上月，从巴黎传来喜讯：由中车成都公司设计制造的“熊猫专列”荣获国际铁路联盟（UIC）“长途旅游友好型列车及车上服务评审团特别奖”。这是“新都造”轨道交通装备首次获得国际大奖，标志着新都轨道交通实力获得世界认可。
获奖的“熊猫专列”已形成以“安逸号”“什邡号”“成都号”为代表的普惠型、舒适型、高端型全系列产品。截至10月15日，今年“熊猫专列”已累计开行48列，覆盖全国30多个地区。
产业集聚效应在新都日益凸显。新都区已规划建成2000亩的轨道交通产业园，构建起集科技研发、装备制造、运营维护于一体的全产业链体系。
2024年，新都轨道交通产业实现产值113.1亿元，营业收入110.3亿元，已成为一张闪亮的产业名片。
金融支持为产业发展注入新动能。今年3月，成都首支市区联动轨道交通产业基金——总规模2.02亿元的融链轨道交通产业基金成功落地。该基金采用“双GP”模式，聚焦“泛轨道交通”领域，投资细分领域拥有关键技术和核心能力的优质企业。
今年10月，全省首个建在产业园区的大学——成都航空职业技术大学新都校区投入使用，首批招收2000余名学生。学校将与航空产业头部企业共建产业学院，聚焦航空装备制造、无人机应用和航空维修等领域人才培养，这里将为航空产业“订单式”输送人才。
成都地铁70%为“新都造”航空产业“极核”崛起
“链主”引领集群发展
从C919机头到“鲲龙”核心部件，从航空发动机到反推短舱，新都制造正托举中国大飞机上天入海。在成都市“一核、一极、多点”的航空产业布局中，作为成都航空产业的重要增长极，新都区围绕打造国内领先、世界一流的航空产业基地目标，与中航工业成飞、中国航发成发等链主企业共建四川成都航空产业园。
目前，新都区航空产业已聚集产业链项目170余个，年产值已突破百亿元大关，成为全国5个同时具备航空发动机研发和制造能力的地区之一。
航空科创中心新都区航空产业的快速崛起，得益于其独特的“链主聚链属、主链拓辅链”产业发展模式。在这一模式中，中航工业成飞、中国航发成发等龙头企业作为“链主”，发挥着引领和带动作用。航空发动机产业园在深化“链主聚链属”模式下，探索实施“厂所联动、科资联动、企地联动”等产业发展创新模式。在链主企业引领下，新都区培育了一批国家级专精特新“小巨人”企业。
同时，请链主“当考官”，对配套企业进行全方位专业考核，实现入园企业重点产能配套，充分保证园区运营和产业布局的专业性。
新消费活力区加速崛起
蓉北商贸新城呼之欲出
京东亚洲一号“双十一”来临，在占地相当于35个足球场的京东亚洲一号成都智能物流园内，智能分拣中心正全速运转。传送带上，快递包裹随着交叉带高速分拣系统精准分拣货物。库区内，天狼货到人系统在空中轨道上穿梭，将商品运往立体仓库。不远处的玉米可可家居总部基地设计中心里，团队围绕新品床垫展开材质测试；直播展厅中，主播通过镜头向线上客户展示沙发细节，背后是“家居全链条+互联网”的实时响应系统。
廖家湾片区这样场景的背后，正是新都从传统产业基地向“智慧物流+现代商贸”融合的新消费活力区加速转型的缩影。
与新都高新区的工业氛围不同，成北（香城）新消费活力区正聚力打造成都都市圈北部新质消费桥头堡、西部新型商贸集聚发展示范区，沿天府大道北延线发展轴和蓉都大道发展轴，布局新消费产业，推进文商旅体融合发展。同时引进优质医疗教育资源，优化公服配套，助力桂锦新城、廖家湾新城等重点区域的城市品质提升。
桂锦新城作为活力区的重要组成部分，其所在区域曾承载了成都市重要的公路物流枢纽功能。随着成都城市更新和产业升级，该片区分两期调迁建设，一期项目原传化物流公路港720亩已经完成调迁，二期840亩正在推进。目前正以“蓉北商学地标 桂锦活力新城”为定位，迈入城市品质2.0时代。
成都医贸总部廖家湾片区的蜕变同样令人瞩目，其定位为“成北生态湾区 TOD菁英社区”。该片区拥有693.1亩绿地，已建成约324.6亩，是成都含“绿”量最高的片区之一。同时也是成都含“轨”量最高的片区之一，随着地铁5号线、27号线一期开通，廖家湾已进入“双地铁”时代。加上在建的成德S11线，廖家湾片区5公里范围内就规划有5个轨道站点，30分钟可达天府广场、春熙路等商圈。
成都国际轮滑中心优质公共服务配套是产业园区和新消费活力区留住人才的关键。在廖家湾片区，龙江路小学新都校区已于2024年9月招生，从签约到投运，仅用了不到一年时间；四川省社科院研究生院也已入驻片区；规划中的成都市第一人民医院（新都院区）将打造大型三甲中西医结合医院；桂锦新城片区内引入的成都西川储英中学，也已于今年秋季实现首批招生......这些优质资源的密集落地，正迅速提升新都区的公共服务能级。
科技创新驱动发展
产业生态持续优化
“如何将最小壁厚只有几毫米的大型钛合金薄壁航空零件成形精度控制在0.2mm以内？”成都航空职业技术大学博士门正兴带领的科研团队与新杉宇航的技术人员热烈探讨。“博士共享计划”就是新都区在全省首创的柔性引才机制。通过“博士团队+企业”的联合攻关模式，将科研周期缩短30%。目前，已有184名高校博士进驻企业，为产业创新注入强劲动力。新都区还在全省区县层面率先出台支持企业选聘“科技副总”政策实施细则，第一批次已评审8个项目参与。
此外，新都围绕构建“战略平台—产业平台—中试平台—服务平台” 四位一体的创新支撑体系，持续增强高能级平台的集聚辐射功能。
新都区还组建了“新都高新区科技成果转化专班”，引进雷宪章等院士领衔的20个高能级项目转化落地。
四川成都新都高新技术产业园区面向“十五五”，新都区已开始谋划新一轮发展。产业布局上，新都区提出要“保持定力推进航空、轨交等主导产业建圈强链”，同时“推进生产性服务业品质提升、规模做大，大力提振消费、壮大楼宇经济做强生活性服务业，不断释放发展新活力”。
营商环境的持续优化是新都区面向“十五五”的核心竞争力之一。新都通过设立项目审批绿色通道、推行“一站式”服务窗口等举措，让企业办事更加便捷。全区600余名企业管家为1200余家重点企业提供“一对一”保障，通过“蓉易见·香城企业茶话会”等线上线下平台，构建起立体化的沟通渠道。一年来，新都兑现惠企资金超4600万元，惠及企业200余家。
随着“十五五”画卷徐徐展开，新都区以“立园满园”行动为抓手，推动产业园区和新消费活力区比翼齐飞。
即将开幕！20余位院士齐聚成都
成都直达峨眉山！这条新高速要来了
很多人二刷！成都一大波演出来了
成都商报-成都发布记者｜董馨
图据新都区
成都发布编辑丨王映丹
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